Comprometidos con el taller
Comprometidos con el taller

En vigor el nuevo reglamento europeo que garantiza a los talleres el acceso a la información técnica de los vehículos

La Unión Europea y la prensa generalista recogen ampliamente en sus notas informativas los aspectos relacionados con las nuevas homologaciones de vehículos y los controles técnicos de las mismas durante su vida útil, pero se olvidan de la trascendencia del texto para la posventa.

APTCOR CONEPA reivindica la importante labor de las asociaciones europeas de la posventa, reunidas en torno al grupo de trabajo AFCAR Europa y a su sección española AFCAR España, en el proceso de negociación del texto legal, y las positivas repercusiones del mismo en el marco de la libertad de mercado en el sector de la reparación y el mantenimiento de vehículos.

El pasado 1 de septiembre entró en vigor el Reglamento UE 2018/858 del parlamento y del Consejo sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, los componentes y las unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos, por el que se modifican los Reglamentos (CE) n.o 715/2007 y (CE) n.o 595/2009 y por el que se deroga la Directiva 2007/46/CE.

 

Negociado durante varios años, aprobado por las instituciones europeas y publicado en el mes de julio de 2018, en él se incluyen las conclusiones del llamado informe Dalton, en el que se recogía la necesidad de un mercado europeo más competitivo en el sector posventa, garantizando para ello el acceso a la información técnica a los reparadores europeos.

 

APTCOR-CONEPA han sido muy activas en la defensa de los talleres de reparación durante este proceso, tanto de manera directa como en colaboración con AFCAR España y AFCAR Europa.

 

Entre las iniciativas llevadas a cabo en representación de los talleres, APTCOR-CONEPA presentaron ante las autoridades europeas en diciembre de 2017, 5.000 firmas de adhesión de otras tantas empresas españolas a un manifiesto apoyando los puntos de vista del sector y defendiendo también los intereses los automovilistas europeos.

 

El texto completo del Reglamento se encuentra en el siguiente enlace. Recordemos que la parte relativa al acceso a la información técnica se haya en los capítulos XIII y XIV.

 

APTCOR-CONEPA vuelve a agradecer a los talleres asociados su apoyo y generosidad en favor del futuro de todo el sector de la reparación y mantenimiento de vehículos. También recuerda que realizará un seguimiento constante sobre la aplicación del texto en el mercado español.  Prueba de ello son las acciones que se han llevado a cabo, con posterioridad a la aprobación del Reglamento, ante el Parlamento Europeo.

(El Europarlamento comunicó formalmente a APTCOR-CONEPA las conclusiones de la reunión del 3 de octubre sobre el acceso a la información técnica para reparar)

 

Más información sobre el trabajo realizado en el proceso de redacción del nuevo Reglamento Europeo protagonista de esta información :

 

23/05/18 Los 28 países de la Unión Europea apoyan el acceso a la información técnica recogido en el nuevo reglamento de homologación

 

20/04/18 El Parlamento Europeo votó ayer a favor del acceso a la información técnica para reparar

 

14/02/18 La Comisión Europea y el Europarlamento responden a la petición de CONEPA de un marco jurídico adecuado para garantizar el acceso a la información técnica en las reparaciones y, con él, el futuro de miles de talleres

 

24/01/18 Nuevos avances en el acceso a la información técnica para los talleres

 

14/12/17 APTCOR-CONEPA recoge casi 5000 talleres españoles de automóviles piden al Gobierno y a la Unión Europea un marco jurídico en el que haya espacio para las pymes

 

29/11/17 APTCOR-CONEPA recogen adhesiones de talleres para pedir un marco jurídico adecuado que garantice el futuro de miles de empresas

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